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“Navio israelense” sequestrado pelos Houthis

A rede saudita Al-Arabiya informou neste domingo que os Houthis no Iêmen “sequestraram o navio israelense” Galaxy Leader.

As FDI anunciaram, após uma inspeção, que o navio não é israelense e que “qualquer conexão com Israel” é estritamente coincidência, depois de pensarem que o navio era propriedade do magnata da navegação israelense Rami Unger.

O Gabinete do Primeiro-Ministro condenou veementemente o “ataque iraniano contra um navio internacional” e disse, “o navio, propriedade de uma empresa britânica e operado por uma empresa japonesa, foi sequestrado por instruções iranianas pela milícia Houthi no Iêmen. A bordo do navio estavam 25 tripulantes de várias nacionalidades, incluindo ucranianos, búlgaros, filipinos e mexicanos”.

“Nenhum israelense estava presente no navio. Este é outro ato de terrorismo iraniano que expressa um salto a frente na agressão do Irã contra os cidadãos do mundo livre, e cria implicações internacionais em relação à segurança das rotas marítimas internacionais”.

O navio, propriedade de uma empresa britânica, da qual Unger é sócio, foi arrendado a uma empresa japonesa. Nos últimos dias, os Houthis ameaçaram repetidamente atacar os navios israelenses que percorrem esta rota, em resposta à guerra em Gaza.

As FDI condenaram o incidente e alegaram que foi um “evento muito sério a nível global”.

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O porta-voz da ala militar dos Houthis prometeu uma “declaração importante” que ocorreria esta noite.

Desde o início dos combates, os Houthi  atacaram Israel, lançando drones diversas vezes. No primeiro ataque, os drones foram interceptados por um navio de guerra americano no norte do Mar Vermelho, e em outros ataques estilhaços caíram em Taba e Banuaiba, no Deserto do Sinai.

Um míssil superfície-superfície lançado em direção ao território israelense a partir da região do Mar Vermelho foi interceptado com sucesso pelo sistema de defesa de longo alcance “Hatz”. Até agora,  todas as ameaças foram interceptadas fora do território do Estado de Israel.

Fonte: Revista Bras.il a partir de N12
Foto: FleetMon

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