Israel e EAU firmam acordo para conectar portos por via terrestre
Um novo projeto inovador ligará os portos do Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, e de Haifa, em Israel, por caminhão e trem, melhorando e protegendo as rotas comerciais no Oriente Médio.
O acordo de ponte terrestre foi liderado pela importante empresa de logística israelense Trucknet, em colaboração com a Puretrans FZCO, com sede nos Emirados Árabes Unidos, bem como com a DP WORLD, uma empresa portuária sediada em Dubai.
A nova rota será uma alternativa à atual, por via marítima, em que o movimento islâmico Houthi do Iêmen, apoiado pelo Irã, sequestra e ataca navios comerciais com drones e mísseis no Mar Vermelho.
Desde que Israel declarou guerra ao Hamas, em 7 de outubro, os Houthis atacaram vários navios de carga que navegavam em algumas das rotas marítimas mais importantes do mundo, alegando que eram propriedade israelense.
A nova rota ligará os Emirados Árabes Unidos a Haifa através da Arábia Saudita e da Jordânia, em ambas as direções. Estima-se uma redução do tempo de trânsito em 80 por cento em comparação com as rotas marítimas, e alinha-se aos Acordos de Abraham de 2020, que normalizaram as relações entre Israel e os Emirados Árabes Unidos, Marrocos e Bahrein.
Esperava-se também que Israel e a Arábia Saudita se aproximassem, antes do ataque do grupo terrorista Hamas ao sul de Israel, em 7 de Outubro, desencadeando a atual guerra.
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A Trucknet oferecerá seus serviços aos usuários que operam na rota da ponte terrestre, incluindo transporte automatizado de carga, rastreamento em tempo real de caminhões e status de remessa, além de cálculos precisos de emissões para cada remessa.
O novo projeto foi endossado pelo Ministério da Defesa de Israel, bem como pelo governo israelense.
“Este acordo contribui significativamente para a promoção do comércio e para a aceleração da expansão econômica no Médio Oriente, e estabelece Israel como um centro comercial internacional fundamental”, disse Hanan Friedman, CEO da Trucknet.
“Os desafios de segurança existentes que afetam o comércio internacional no Mar Vermelho necessitam de uma alternativa continental segura e eficiente, caracterizada por padrões elevados e preços competitivos”, disse ele.
“Esta rota não só oferece uma redução de 80% no tempo de trânsito em comparação com as rotas marítimas, mas também fornece uma solução econômica com durações de transporte atraentes, facilitada por uma entidade logística líder nos Emirados em colaboração com a DP WORLD”.
Fonte: Revista Bras.il a partir de NoCamels
Foto: Truknet
