Dispositivo criado em Israel protege ciclistas
Um dispositivo que alerta ciclistas e motociclistas sobre o perigo de motoristas invisíveis pode evitar muitos acidentes em todo o mundo, diz a Autotalks, que tem sede em Israel.
A empresa usa a tecnologia V2X (veículo para tudo) para conectar veículos de duas rodas com outros usuários da estrada e avisá-los da presença uns dos outros.
O dispositivo, chamado ZooZ 2, avisa visualmente os motoristas de duas rodas se um veículo estiver se aproximando de um cruzamento e puder atingi-los. Ele também os alerta sobre motoristas que indicam uma curva à direita que pode estar em seu ponto cego e carros que passam um sinal vermelho.
Os motoristas que possuem o dispositivo também são alertados para o veículo de duas rodas. O ZooZ 2 usa tecnologia sem fio para detectar de forma confiável veículos de duas rodas, mesmo se a linha de visão estiver obstruída.
A empresa diz que três quartos dos acidentes de bicicleta e patinete são causados por motoristas que não percebem o veículo de duas rodas e, quase sempre, é o veículo de duas rodas que sai pior.
“A Autotalks considera todos os acidentes rodoviários evitáveis, e os acidentes envolvendo bicicletas e scooters merecem atenção especial”, disse o fundador e CTO Onn Haran.
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“Estamos comprometidos em disponibilizar nosso novo dispositivo de segurança de micromobilidade imediatamente para salvar a vida de ciclistas de duas rodas em todo o mundo”.
Ciclistas e motociclistas adaptam o dispositivo ao guidão por um custo de US$ 50 a US$ 100 ou pode ser integrado em modelos de ponta. Atualmente, o ZooZ 2 se comunica apenas com 10% dos carros habilitados para V2X, mas a tecnologia deve ser incluída na maioria dos novos veículos lançados a partir de 2025/26.
A primeira versão do dispositivo de micromobilidade ZooZ foi lançada em setembro de 2021. A Autotalks diz que a versão atualizada está passando por testes de validação por quatro fabricantes de bicicletas ou seus componentes e por dois fabricantes de veículos.
A Autotalks apresentou o dispositivo ZooZ 2 na semana passada na Velo-City Conference, a cúpula mundial do ciclismo, em Ljubljana, Eslovênia.
O dispositivo plug-and-play usa software fornecido pela americana Commsignia, especialista em V2X, e foi testado com sucesso pelo consórcio europeu Project SECUR (Aprimoramento de Segurança através de Usuários Conectados na Estrada).
A Autotalks já produziu tecnologia semelhante para motocicletas e diz que o primeiro fabricante de motocicletas a incorporará em modelos produzidos na Europa em 2024.
Fonte: Israel 21c
Foto: Cortesia Autotalks
